Czym dokładnie jest maglownica? Jest to mechanizm zapewniający odpowiednie przełożenie ruchów kierownicy na skręt kół samochodu. Najczęściej spotykane obecnie przekładnie kierownicze to przekładnie zębatkowe, listwowe.
Układ kierowniczy jest bardzo ważnym elementem, którego bezawaryjne działanie ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. Dlatego właśnie kiedy tylko napotka się problemy z przekładnią kierowniczą, w postaci na przykład stuków, wycieków lub niewłaściwego działania wspomagania kierownicy - należy niezwłocznie udać się po pomoc do fachowców. Diagnoza serwisanta wówczas zazwyczaj bywa jednoznaczna: usterka maglownicy.
Najczęściej spotykane usterki, które wskazują możliwość awarii przekładni kierowniczej to:
Jak wygląda naprawa maglownicy?
Proces regeneracji przekładni kierowniczej polega w pierwszej kolejności na jej starannym rozebraniu, umyciu a także ocenie stopnia przydatności poszczególnych elementów do dalszej eksploatacji. Przy każdej wymianie przekładni kierowniczej (lub pompy wspomagania) układ wspomagania kierownicy, zostaje dokładnie oczyszczony ze szkodliwych metalowych opiłków. Po tych wszystkich zabiegach, następuje dokładne sprawdzanie maglownicy na specjalnym stanowisku diagnostycznym.
Chevrolet Aveo to miejski model segmentu B. Gdy Daewoo zajęte zostało przez Chevroleta, mniejszy model Aveo zastąpił popularnego Lanosa. Jego produkcja rozpoczęła się w 2002 roku i trwa do...
Wibracje i drżenie samochodu podczas skręcania jest ściśle powiązane z układem kierowniczym i układem zawieszenia. Za generowanie drgań może odpowiadać niski poziom płynu hydraulicznego w...
Chevroleta Aveo T250 nie trzeba przedstawiać, po tym jak popularnym miejskim autem stała się poprzednia generacja T200. 2 generacja tego modelu produkowana była w latach 2006-2011, a samo nadwozie...
VW Passat B5 produkowano w latach 1996-2005. W 2000 roku nudny model B5 przeszedł facelifting. „B5” to dotychczas najpopularniejsza generacja na całym świecie. W swojej ofercie prezentowała 20...